进入11月，新势力车企集中披露10月销量成绩单。“银十”底色十足，多家新势力车企10月销量创历史最高纪录。业内人士表示，“金九银十”销售旺季过后，车市将进入年底冲量阶段，销量增势有望得到延续。

1~10月，理想汽车全年累计交付28.46万辆。对于10月交付量的突破，理想汽车董事长兼CEO李想表示，历经连续10个月的稳定增长，理想汽车迎来月交付超4万辆的全新里程碑时刻，其标志公司生产制造、销售和服务等组织能力的进一步提升；这也是中国新势力车企首次达成这一规模，由此理想汽车迈入加速规模化发展新周期。

小鹏汽车10月共交付新车20002辆，环比增长30.65%，同比增长292%，突破月交付2万里程碑，刷新单月交付历史纪录。其中小鹏G6交付达8741辆。全新旗舰MPV车型小鹏X9将于本月正式登陆广州车展。

努力提振销量的同时，小鹏汽车也在持续致力于打好自身的“智能牌”。在日前举办的小鹏汽车1024科技日上，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏宣布了XNGP智能辅助驾驶系统的最新量产落地计划，无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将于第一阶段开放20城，今年内将增至50城。此外，小鹏X9也在科技日上首次亮相，将于本月正式登陆广州车展。

零跑汽车10月交付18202辆，同比增长159%，环比增长15.2%。零跑汽车三季度提前实现了毛利率转正；从最近一年多零跑汽车在市场表现来看，确实足够抢眼。在刚刚过去的10月，零跑汽车又获得了Stellantis汽车集团15亿欧元的战略投资，摇身一变成为了中法合资的车企。这对于零跑汽车进军欧洲市场来说，将会显得至关重要。

蔚来汽车10月销量16074辆，同比增长59.8%，环比增长2.77%。作为曾经国内造车新势力车企的“带头大哥”，在进入2023年后蔚来汽车的市场表现不容乐观。在蔚来汽车创始人李斌的规划中，蔚来汽车要冲击月销3万辆的目标。

另外，极氪10月交付13077辆，创今年以来最高纪录。而哪吒汽车从9月交付榜单第二位下滑至10月的第六位，交付12085辆，环比和同比分别下滑8.52%、33%。

传统车企方面，10月，赛力斯新能源汽车销量17600辆，环比增长72%，同比增长12.84%。值得一提的是，10月AITO问界系列交付新车12700辆，其中问界新M7交付10547辆。

综合来看，车市“金九银十”销售旺季，“银十”的销量表现更佳。业内人士表示，“金九银十”销售旺季过后，车市将进入年底冲量阶段。今年以来，众多新车型上市，销量增势有望得到延续。