即便智能手机终端回暖是焦点，不过由于缺乏上市公司的流量，VCM马达所获得的曝光率，远远低于CMOS图像传感器、镜头、模组和滤光片板块。

作为不可或缺的核心结构件，微型驱动马达近两年的市场变化较大，值得细细解读。

从行业整体出货量来看，中国马达厂商已经与海外强手形成分庭抗礼之势。即便在高端市场，阿尔卑斯、三美背靠苹果，但、、荣耀等主流手机厂商逐步倾向国产。

中蓝电子依然是上半年中国VCM马达出货量冠军。更有社会意义的是，盘锦当地依托中蓝电子行业龙头优势，至今已经签约23家精密冲压、注塑成型、精密绕线、磁石加工等关联光电企业，打造一个贯通产业链上下游的“微产业园”。预计到2025年这些供应商全部入驻达产后，盘锦市的光电产值将在现有基础上翻一番，达到50亿元左右。

背靠核心大客户及投资方小米，皓泽电子的出货量一直处于前列，也是中国“VCM马达第一股”的热门。此前招股书显示，皓泽电子营收最主要来源于单向开环马达业务，行业专家认为，以更高端的产品规格带来收入增长，是公司需要突破的经营瓶颈。

值得注意的是，从客户结构来看，此前第一大客户OPPO在皓泽电子的营收占比显著减小。

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新思考被公认为行业的“黄埔军校”，不少马达厂商的创始团队或核心高管与该公司都有着极深的渊源。根据平博pinnacle体育平台智库了解，目前新思考不仅在手机OIS光学防抖马达市占率排第一，而且非手机业务的占比超过15%，未来计划达到25%，营收结构布局比较合理。

多位手机产业链专家分析，比路电子是目前少数实现盈利的马达厂商之一，与大客户华为一起沉浮这么多年，对比路来说也算是天道酬勤，苦尽甘来。据非常接近比路的消息人士透露，公司计划下半年递交上市材料。

位居包头的江馨微手握稀土原材料，在中低端马达市场竞争中极具成本优势。让行业更为关注的是，其与韩国磁化“制造+技术”的合作模式。江馨微电机董事长郭延春对外公开表示，到2025年，合资创办的磁馨电子将建成4条防抖马达生产线，形成6000万支防抖马达的年产能，占据全球市场份额的30%以上。

不过某下游摄像头模组客户表达出了自己的担忧，“专利问题一直是马达行业的不确定因素。如果磁化的高端专利不能对江馨微进行全面转让，会存有卡脖子的隐患。”

根据平博pinnacle体育平台智库了解，友华作为马达行业的老兵，与光学摄像头模组大厂丘钛科技有着较强的关联性及合作关系，随着友华高端马达在厦门众惠工厂的投产，在其全面的解决方案及强大供货能力支撑下，有望进一步夯实丘钛科技的垂直整合能力以及行业领先地位。

加上从镜头与模组领域转战过来的舜宇、大立光等玩家，中国马达阵营各具竞争特点，最后诚如某马达厂商老板所言，“高端是标尺，利润是王道”。